選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【Honey Comb】秋之森林 棉麻門簾 窗簾(GM-3891)就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【Honey Comb】秋之森林 棉麻門簾 窗簾(GM-3891)吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
品牌名稱
類型
- 穿桿式
尺寸
- 91-133cm
商品規格
- 商品組合：
型號：GM-3891
贈品:
伸縮杆*1
●注意事項
1.所有產品在出貨前均經品管人員檢查無誤,包裝完全後交專業宅配業者運送。
2.本產品若非產品本身瑕疵或安裝使用過，恕無法辦理退換貨 。
3.商品因拍攝及電腦色差關係，若與圖片略有差異，請以實際收到之商品為主。
4.務必請消費者於下單前確認家中空間大小以免造成錯誤下單。
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熱點新知搶先報
前些天盤點2019年歐洲新車銷量，主要是針對旅行車，對於國內來說，旅行車太小眾，看著未必過癮，那麼今天開始我們就來盤點下熱門的轎車和SUV車型，起碼和國內市場有個直接的對應，看看「不懂車」的歐洲人，面對全球暢銷的車型是如何選擇的？ ... 數據來源：CarIndustryAnalysis 今天給大家盤點的是F-Segment經典級別，也就是國內的D級車，該級別雖然車型不多，但是每一款都是大家經常能見到的，並且不經意腦補下自己什麼時候也可以擁有一臺。 TOP 5 品牌：雷克薩斯 車型：LS 銷量：234輛 同比：-65% ... D級車裡雷克薩斯LS算是後來者，追趕BBA的腳步從未停息，雖然現款LS的東方兼容設計美學讓雷克薩斯粉們多了一些對抗BBA的底氣，但是實際市場表現還是一如既往的低調，叫好不叫座的情況也是讓雷克薩斯百思不得其解。 ... 2019年雷克薩斯LS在歐洲的銷量可謂慘澹，全年僅銷售了234輛，而且同比還大幅下滑了65%，唯一能說的就是歐洲人不懂車，大家可以幫雷克薩斯想想辦法。 TOP 4 品牌：捷豹 車型：XJ 銷量：743輛 同比：-33% ... 捷豹雖然是英國的國寶旗艦轎車，但是由於這一代已經在市場上征戰多年，略顯疲態，競爭力也是一年不如一年，不過好在這個級別就6款車，市場份額變化也不會太大，所以都把旗艦車型當品牌的旗幟，賣不動也不傷大雅。 ... 2019年捷豹XJ在歐洲總共銷售了743輛，同比下降了33%，月銷60多輛，或許也只有英國人愛死自己的國寶品牌，捷豹XJ換代的消息目前並不多，全球市場整體的下滑，導致豪華車的消費也略有縮水，捷豹想多爭取點份額，也該考慮儘快換代了。 TOP 3 品牌：奧迪 車型：A8 銷量：4384輛 同比：-23% ... 排名第三的是奧迪A8，作為該品牌的第五代旗艦車型，也是秉承了奧迪一貫的科技引領未來，然而無奈外觀和內飾設計並沒有給大家太多驚喜，客觀原因也是因為奔馳S級和寶馬7系產品力太強大了，奧迪A8從發布開始，就沒有形成強有力競爭態勢，至少在國內營銷相比第四代要低調太多了。 ... 2019年奧迪A8在歐洲總共銷售了4384輛，同比下滑23%，月銷365輛，歐洲的土豪對於這個級別的需求比較穩定，A8這一代產品力已經無力回天了。 TOP 2 品牌：奔馳 車型：S級 銷量：8402輛 同比：-27% ... 奔馳S 級作為消費者心中形象最飽滿的D級車，在國內起碼是老闆們的首選，W222最成功的就是內飾設計，基本上打開車門的瞬間，大部分人已經被俘獲了，只要不差錢，提車不在話下。 ... 2019年奔馳S級在歐洲總共銷售了8402輛，比奧迪A8要高出近一倍，這裡還沒算邁巴赫的銷量。但是問題也出現在邁巴赫之上，看完邁巴赫S級的消費者，基本上都覺得標準的S級有些不對稱完美，請問歐洲有錢人是不是不會有這樣的困惑。 TOP 1 品牌：寶馬 車型：7系 銷量：9420輛 同比：-1% ... 寶馬7系雖然沒有奔馳S級顯得人氣旺，但是對於歐洲來說，邁巴赫的受歡迎程度遠沒有國內高，那麼對S級也就很理性，反而更富有駕駛樂趣的7系更叫座。這一代寶馬7系採用兩種風格，M運動包圍顯然更能吸引樂於駕駛的消費者。 ... 2019年寶馬7系在歐洲總共銷售9420輛，同比僅下降了1%，算是該級別里最堅挺的車型。從品牌集團來看，寶馬要比戴姆勒過得好一些。 北環小結 對於這幾個豪華品牌期間車型來是，大部分都是為品牌樹立標桿，讓下游的車型更好賣，寶馬和奔馳都做的不錯，奧迪由於產品設計問題競爭力不足。捷豹XJ顯然已經沒有競爭力了，換代是唯一的出路！雷克薩斯LS就比較尷尬，歐洲人對於日系豪華品牌旗艦車型完全沒有反應，更慘的要數凱迪拉克CT6，一年就賣了35輛，還是不要有僥倖心理，這個級別想撼動BBA的可能只有我們自主品牌彎道超車了。
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/oqzpjb6.html
MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=6494713&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league
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