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▲高苑工商5:3擊退南港高工。(圖/記者張穎容攝)

記者張穎容/台中報導

南港高工在中信盃黑豹旗32強對決高苑工商,最終高苑以5:3晉級16強,而16強要交手的隊伍為嘉義高中。

首局開始,南港先發投手魏凱麟就遭遇亂流,只出賽了1.1局就被高苑擊出4支安打丟四分,南港派高涔瀚接替投球,才把情勢穩定下來,而前三局結束南港只有2支安打的出現,未能進帳分數。

▲高苑工商黑豹旗16強對手為嘉義高中。(圖/記者張穎容攝)

南港高涔瀚在五局下半再丟1分後,南港在第6局開始絕地大反攻,一口氣攻下三分後,呈現1人出局,1、2壘有人的局面,讓高苑緊急換投,改由黃靖祐投球,最終讓打者擊出軟弱滾地球,成功製造雙殺,化解危機。

第9局,南港2人出局後,代打的劉裕安保送上壘,下一棒賴凱誠擊出一壘安打,吹起反攻號角,南港攻佔1、2壘,但彭智煒遭到三振,成為本場比賽最後一個出局數。

















▲台中火車站周邊闢建立體停車場獲中央前瞻補助,未來將可紓解周邊停車空間。(圖/台中市交通局提供)

記者李忠憲/中市報導

台中火車站闢建立體停車場有譜!台中市政府日前向中央提出8件興闢立體停車場工程計畫,已獲前瞻計畫補助,其中「台中大車站計畫-立體停車場暨轉運中心興建計畫」獲中央近4億挹注,將在火車站東北隅興建轉運中心兼地下停車場,未來可提供690席汽車位及306席機車位,可有效紓解當地停車需求。

▲轉運中心及地下停車場將在台中火車站東北隅闢建。(圖/台中市交通局提供)

▲轉運中心及地下停車場示意圖。(圖/台中市交通局提供)

台中市車輛與人口成正比逐年增加,停車空間長期不足,市府為解決問題,日前提出8件興闢立體停車場工程補助經費案,日前獲中央前瞻計畫補助。其中,「台中大車站計畫-立體停車場暨轉運中心興建計畫」獲補助3.96億元,將興建地上轉運中心及地下3層停車場。未來結合新台中車站、台中轉運中心,進行客運及公車動線分流,提升轉運順暢性,同時有效紓解市區停車需求。

中市交通局長王義川表示,「台中大車站計畫-立體停車場暨轉運中心興建計畫」獲立委黃國書大力支持,協助向中央爭取,而交通部長賀陳旦、行政院長賴清德前來視察計畫時,皆表達支持與贊同,包括市議員何敏誠、江肇國、鄭功進、邱素貞等也長期協助推動,有助此次計畫獲中央核定。

王義川說,該闢建計畫位置在台中車站東北隅,總工程經費共12億元,中央依自償性補助停車場工程經費3.96億元,市府自籌8.04億元,完工後可提供690席汽車停車位及306席機車位,可有效紓解轉運接駁及周邊民眾停車需求。

他也說,該地點位於新台中車站、干城商業區、台糖生態園區及舊城區交匯處,以大眾運輸發展導向(TOD)及共站分流為構想,結合新台中車站、台中轉運中心(北站、南站及干城),進行客運及公車動線分流,紓緩站前交通負荷,提升轉運順暢及舒適性。

王義川表示,市府近年為解決停車問題,持續劃增設路邊車格,更配合台中都會區鐵路高架化啟用及建國市場遷建,提供擴充停車礦工傳奇台灣區聯絡人轉運機能,以「路邊為輔,路外為主」的概念,提供汽機車停車空間,收納目前於舊城區容納量不足的停車需求,把道路還給人行及車行。

















▲陳建禎、劉鴻杰、吳宗軒、黃建逢。(圖/記者張克銘攝,下同)

記者謝孟儒/綜合報導

2018年第六屆亞洲盃男子排球賽,即將在8月8日至8月15日在台北舉行,在中國確定退賽後,分組賽程也做了新的調整,中華男排教練陳裕安透露,「中華隊目前狀況良好,14名主力球員都有機會先發上陣。」且在開打前將會進行兩場友誼賽。

本屆亞洲盃男排賽依2017年亞錦賽的排名排序分為三組,在中國退賽後,經亞排聯(AFC)重新分組,A組為哈薩克、日本、南韓;B組改成澳洲、伊朗、中華;C組則是泰國、卡達及越南,8日開打的首場比賽為日本對上韓國,接著是卡達對上越南,在開幕典禮結束後,將是伊朗對上中華。

▼陳建禎。

中華男排目前狀況積極調整狀態,亞洲盃將由「台灣隊長」陳建禎領軍,陳建禎提到,「從亞洲盃至亞運一路會很辛苦,但對我們來說是很好的機會,亞洲盃試試看訓練成效,接著以最好表現參加亞運。」雙胞胎主攻手劉鴻敏、快攻手劉鴻杰也將是得分主力,主打2號位的吳宗軒,優秀的攔網能力及刁鑽的攻擊角度,在國際賽都有亮眼表現,吳宗軒也說,「特地針對自己的跳發做練習,希望在比賽中能有所發揮。」

而中華男排在8日開賽前,將會進行兩場友誼賽,5日下午5點半先是對上卡達、6日下午5點半則是對上澳洲,沒有開放球迷入場,不過希望以賽代訓的方式,將每位選手的狀態調整到最好,希望在亞洲盃創下佳績,能夠延續2015年亞俱盃同樣在台北奪冠的氣勢。

▼吳宗軒。



















▲台中火車站周邊闢建立體停車場獲中央前瞻補助,未來將可紓解周邊停車空間。(圖/台中市交通局提供)

記者李忠憲/中市報導

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▲轉運中心及地下停車場將在台中火車站東北隅闢建。(圖/台中市交通局提供)

▲轉運中心及地下停車場示意圖。(圖/台中市交通局提供)

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